廣州整車制造業(yè)已有40多年的歷史：從上世紀(jì)80年代與法國標(biāo)致合作，生產(chǎn)出暢銷全國的“廣州標(biāo)致”開始，直到2004年廣州豐田汽車有限公司成立，廣州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生了歷史性轉(zhuǎn)折，從此進(jìn)入了跨越式發(fā)展階段：2006年廣州的汽車產(chǎn)業(yè)超過了石油化工產(chǎn)業(yè)，以全市16%的工業(yè)產(chǎn)值比重成為了廣州第一支柱產(chǎn)業(yè)；2008年廣州憑借87.94萬輛的轎車生產(chǎn)數(shù)量，首次超過上海居全國首位；2010年轎車產(chǎn)量更是達(dá)到132.67萬輛，汽車產(chǎn)值達(dá)到2000億元。
　　　目前廣州汽車產(chǎn)業(yè)集群初步形成了三大組團(tuán)：北部的花都組團(tuán)、東部的廣州開發(fā)區(qū)黃埔組團(tuán)以及南部的南沙組團(tuán)。北部的花都組團(tuán)以東風(fēng)日產(chǎn)乘用車為龍頭，以花都汽車城為中心，形成了集整車生產(chǎn)、部件生產(chǎn)、汽車研發(fā)、汽車貿(mào)易等于一體的汽車產(chǎn)業(yè)集群；東部的廣州開發(fā)區(qū)黃埔組團(tuán)以廣州本田龍頭，以廣本第一、第二工廠、本田（中國）出口工廠、東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)廠為支撐，以廣州開發(fā)區(qū)、黃埔工業(yè)集聚區(qū)、增城工業(yè)園區(qū)為載體，集整車生產(chǎn)、零件生產(chǎn)、汽車研發(fā)、汽車貿(mào)易等于一體的汽車產(chǎn)業(yè)集群已初步形成；南部的南沙組團(tuán)以廣州豐田為龍頭，以南沙國際汽車城為中心，集整車、零部件、汽車物流等于一體的汽車產(chǎn)業(yè)集群已形成。
　　　因此，訊通展覽公司主辦【第四廣州國際機(jī)床及汽車加工裝備展】，提供汽車產(chǎn)業(yè)與裝備制造業(yè)、汽車人才與院校對接的實(shí)踐平臺。還邀請到美國機(jī)械制造技術(shù)協(xié)會、廣東省機(jī)床工量刃具商會、廣東省汽車行業(yè)協(xié)會組團(tuán)參展。更獲得香港及國內(nèi)十八家行業(yè)協(xié)會鼎力支持，發(fā)動會員參展參觀，令本展覽成為廣東省內(nèi)的行業(yè)盛事。另外，現(xiàn)代制造人才技術(shù)展示區(qū)共有多家知名院校參加。